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 　　作為河南地區(qū)的一家本地企業(yè)，我們洛陽隆中時常關注*aa新政策和動態(tài)。而aa近，網(wǎng)上比較熱的是城市圈的建設。由于目前城市一體化發(fā)展迅速，而為了滿足越來越的社會需求，城市距城市間的快速銜接成為建設主流，城市圈應運而生。

　　而從aa新的*會議上透露消息稱，我國正在構建全國8小時鐵圈，除烏魯木齊、拉薩外,從全國任何一個省會城市到另外一個省會城市，都不會.過8小時。

　　據(jù)稱，今天*準備出資6000多億元開建鐵。新建鐵有兩個原則，一是各省會城市（除拉薩、烏魯木齊外）到北京，要8個小時到達；二是省會城市（除拉薩、烏魯木齊外）之間，要8小時到達。也就是說，除烏魯木齊、拉薩外，從全國任何一個省會城市坐鐵到另一個省會城市，都不.過8小時。

　　目前，鄭州到重慶的鐵，*已經(jīng)立項，爭取年內(nèi)開工。建成后，重慶到鄭州只需3個小時，再兩個半小時到北京。而鄭州至合肥的鐵已開始前期工作，現(xiàn)在已經(jīng)勘探完，有望很快開工。而鄭州至濟南、鄭州至太原的鐵目前前期工作還沒有開展，但也要搞。

　　可以想像，在未來的生活中，無論工作，還是走親訪友，都會更加便捷，而這也將進一步拉動城市之間的交流與互動，同時，對工程企業(yè)如泥沙分離行業(yè)的發(fā)展勢必是一個推動作用，洛陽隆中很期待該項目的實施，同時也希望把我們的設備能夠更深入的推廣至全國各個角落。