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石河子天能水泥車間輸送系統(tǒng)技改好節(jié)能環(huán)保雙豐收

發(fā)布時間:2014-02-16

   近日,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)石河子天能水泥車間磨房二樓的FU410鏈運機(jī)技改項目正在如火如荼的開展。

  FU410鏈運機(jī)主要輸送生產(chǎn)水泥需要的混合材,如粉煤灰、氯灰等。但在正常使用中該鏈運機(jī)故障率較,設(shè)備運轉(zhuǎn)率較低,崗位工勞動強(qiáng)度較大,針對這些問題,水泥車間主任、技師、設(shè)備員等經(jīng)討論后決定將原磨房二樓的FU410鏈運機(jī)技改為空氣斜槽輸送機(jī)。    此次技改可以說是節(jié)能、環(huán)保雙豐收。*先,FU410鏈運機(jī)運轉(zhuǎn)一年就要更換一次鏈條,鏈條每米的價格約300元左右;其次,FU410鏈運機(jī)在運行時一但發(fā)生堵料等故障就BX要打開鏈運機(jī)的上蓋,開蓋后粉塵對環(huán)境污染較大,并且影響水泥磨機(jī)的臺時產(chǎn)量。  

  技改為空氣斜槽輸送機(jī)后,在輸送物料中將會減少動力傳動環(huán)節(jié),具有磨損少、易維護(hù)、耗電少、用材省、無噪音、密閉好、構(gòu)造簡單、操作安全可靠、同時易于改變輸送方向和多點喂、卸料等優(yōu)點。

  新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)石河子天能水泥車間利用冬季檢修期間,對水泥磨磨末尾收塵氣進(jìn)行改造,預(yù)穩(wěn)定普通42.5質(zhì)量,提普通42.5產(chǎn)量。  

  由于普通42.5的比表面積質(zhì)量要求較,在生產(chǎn)時,水泥磨內(nèi)通風(fēng)流速快,導(dǎo)致96-8收塵內(nèi)水泥的比表面積較小,嚴(yán)重影響普通42.5產(chǎn)質(zhì)量。針對這一現(xiàn)狀,水泥車間技術(shù)人員經(jīng)過討論研究后決定,將一、二線水泥磨末尾收塵氣進(jìn)行改造,在一、二線末尾收塵接空氣斜槽到出磨提升機(jī),達(dá)到穩(wěn)定普通42.5質(zhì)量,提普通42.5產(chǎn)量的目的。

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